WWW.SKODA110R.COM

Škoda 110 R COUPÉ 1970-1980
Martyho stránky věnované výhradně dokumentaci a původnímu stavu š110r

 Google language translator:
 Škoda quickbar: | Skoda110r.cz | Skoda.Virt | SkodaTeam.cz | TechWweb | Skoda.Daves | HundertGang | Veteran-Skoda |
 Datum: 14. 08. 2018   | Hlavní stránka | Download | Novinky | Top 15 | Odkazy |
   

  Projekt FOTO-KATALOG
Co je Foto Katalog ?

Foto-Katalog:
Uzavřená verze 2010
Aktuální verze


Objednávka:

Přihláška :

Letáček  :


  Škoda 110R Coupé club
Š110R Coupé CLUB
Srazy

  Historie vývoje
Jak to všecko začalo

  Technická data
Základní údaje








  Multimedia
Dobová videa

  WEB TRANSLATOR

  Přihlášení - Registrace

Jméno (přezdívka)
Heslo


Registrace

  © Copyright

Použití informací :
1, Pro studijní účely:
- Neomezené

2, Citace na jiných stránkách:
- Jen s uvedením zdroje

3, Pro komerční účely:
- POUZE SE SOUHLASEM ADMINISTRÁTORA A AUTORA FOTOGRAFII

Email Martin ŠULC
Mobil 605 709 697
Skype marty-110r
Copyright©Martin Šulc
2004 - 2015

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.


  Spuštěno 1.11.2005

TOPlist


* Prospekt Š110R - 1975 - Německy
Poslední aktualizace dne: 26. 06. 2007 (7929 přečtení)

Veřejně děkuji RST za naskenování pro širokou eRkařskou veřejnost.
Rozsah: 2 strany Objem dat: 17,4 Mb, Scan: RST Retuš k tisku: Marty
Původní rozměry prospektu: Složený: ???Rozložený: ???


Další prospekt a opět unikátní, zase mi to připadá "Co kus - to originál :-)".
Jedná se viditelně o vývozní model zajímavý těmito detaily:
- Má " anglické plecháče" ale volant vlevo
- Má barevné látkové sedačky, ale koberce jsou šedočerné a ne rovněž v barvě sedaček, jak to bylo u druhého vývozního prospektu
- Má naprosto nestandartně umíztěné vnější zpětné zrcátko, a o jeho tvaru by se dalo asi taky dlouze vyprávět, bohužel je špatně vidět.
- Netuším co je ten ORANŽOVÝ kryt v místě ukotvení bezpečnostních pásů ??
- Má boční a prahové ozdobné lišty
- Je to první prospekt na kterém jsou krásně vidět PRYŽOVÉ KONCE NÁRAZNÍKŮ
- Prosím přepočítejte po mě listy vrtule chlacení - pořád mi vychází 10 :-), ale asi se pletu.

Také bych chtěl poprosit některého "germanologa" o doslovný překlad textu v prospektu.

Varování pro ty kteří se připojují modemem - každý obrázek má 5 - 12 Mb !!!, chápu že vám to působí velké problémy, ale protože jsou naskenované prospekty určené k TISKU nemůžu snížit rozlišení, protože bych snížil kvalitu obrázku.





Komentář ze dne: 04.04.2006 13:22:18     Reagovat
Autor: [kpt.Budha] - Matěj Řemínek (m.reminek@posli.to)
Titulek:
Jakpak mu tam vede to odvzdušňování? To se taky měnilo v průběhu výroby?

  
Komentář ze dne: 04.04.2006 14:03:06     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
To odvzdušnění je v pořádku, od 8/1976 ( datum k diskuzi) se zavedlo místo odvzdušněné nohy ventilátoru ( a bloku motoru s otvorem k jejímu připojení) zvýšená hrdlo na víku ventilů. Vývod ze vzduchového filtru přestal směřovat šikmo ho boku a ta silná hadice se přepojila z nohy ventilátoru na to hrdlo víka ventilů. Jinak by to mělo být stejný.

    
Komentář ze dne: 04.04.2006 18:25:49     Reagovat
Autor: [kpt.Budha] - Matěj Řemínek (m.reminek@posli.to)
Titulek: Re: Re:
Díky, tím je řečeno vše

Komentář ze dne: 05.04.2006 13:48:12     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Luboš (@)
Titulek:
Ten ORANŽOVÝ "kryt" v místě ukotvení bezpečnostních pásů by možná mohlo být uvolňovací tlačítko na novější verzi pásů Moravan Speciál. Je to provedení, které se upínalo místo do kratších pásů uchycených k podlaze do takového silného ohlého drátu mezi sedačkami.

  
Komentář ze dne: 05.04.2006 15:41:30     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Asi jsem to měl víc specifikovat - když se pořádně podíváš je tam vidět oranžové cosi v místě okotvení bezpečnostních pásů NA SLOUPKU DVEŘÍ.

Ale možná jenom blbě vidím :-))

Komentář ze dne: 07.04.2006 00:07:02     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Luboš (@)
Titulek:
Určitě myslíme na to samé. Ten pás byl ukončen takovou velkou černou destičkou (tak 8x10x1 cm), na které bylo takové velké červené tlačítko. Byly to první čs. pásy, které šly pověsit na sloupek. Ale moc netuším, jestli se do erka běžně dávaly...

Komentář ze dne: 07.04.2006 12:38:58     Reagovat
Autor: neregistrovaný - myschak (@)
Titulek:
Márty, stopro jsou to ty pésy, co dávaly na š110. Mám je doma. Pošlu ti fotku. Uprostřed se upínaly na takový nerezový oblouk.

Komentář ze dne: 07.04.2006 12:40:08     Reagovat
Autor: neregistrovaný - myschak (@)
Titulek:
Luboš to napsal správně. Nevšiml jsem si:-(
Ale foto dodám

  
Komentář ze dne: 07.04.2006 13:01:14     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Těším se na foto - ty pásy už jsem viděl, myslím na nějaké škodovce, dole oko a na pásu takový zacvakávací kování s okem. Teď mě napadá že jsem možná něco takovýho viděl i na Wartburgu ale možná kecám :-)).

Michale ty fotky mi prosím pošli - díky

Komentář ze dne: 23.04.2006 17:13:21     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Mirek (cabelka.m@seznam.cz)
Titulek: bezpečnostní pásy
Myslím, že se jedná o bezpečnostní pásy Moravan Speciál, které se standartně montovaly do Š 100/110 tedy i do 110 R.

  
Komentář ze dne: 29.08.2006 14:45:25     Reagovat
Autor: neregistrovaný - RST (rstuning@seznam.cz)
Titulek: Re: bezpečnostní pásy
Montovaly se i do Ziguliku. Strejda je mel v zigulu r.v. 74.

( Celá tisková zpráva | Počet komentářů: 35 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek )

Tento web byl vytvořen pomocí redakčního systému phpRS.