|
Nádobka a trysky ostřikovače
Poslední aktualizace dne: 07. 01. 2012 (14023 přečtení)
1 |
Název |
Typ auta |
Katalog číslo |
Montováno v letech |
Úplný omývač čelníha skla (čerpadlo) |
š110R |
12.010.97863 |
1970-? |
Nádržka |
š110R |
7 UA 24900 |
1970-? |
CHROMOVANÉ Trysky |
š110R |
7 UF 17200 |
1970-? |
Hlavní znaky: |
Bílá NEPRŮHLEDNÁ nádobka s integrovaným v uzávěru
VPRAVO a vlevo s malým nalévacím otvorem se záslepkou, CHROMOVANÉ trysky, které jsou v otvorech o průměru 6 mm v přední kapotě upevněné přes těsnění pomocí matek.Sada elektrického ostřikovače se dala koupit v Mototechně za 220,-Kč. |
2 |
Název |
Typ auta |
Katalog číslo |
Montováno v letech |
Úplný omývač čelníha skla (čerpadlo) |
š110R |
??? |
197?-197? |
Nádržka |
š110R |
??? |
197?-197? |
CHROMOVANÉ Trysky |
š110R |
??? |
197?-197? |
Hlavní znaky: |
Mléčně PRŮHLEDNÁ nádobka s integrovaným v uzávěru
UPROSTŘED, CHROMOVANÉ trysky, které jsou v otvorech o průměru 6mm v přední kapotě upevněné přes těsnění pomocí matek.Také sada elektrického ostřikovače KULI s inovovaným uzávěrem UPROSTŘED se dala koupit v Mototechně za 220,-Kč. |
3 |
Název |
Typ auta |
Katalog číslo |
Montováno v letech |
Čerpadlo |
š110R |
??? |
197?-1980 |
Víčko |
š110R |
??? |
197?-1980 |
Nádržka |
š110R |
??? |
197?-1980 |
PLASTOVÉ Trysky |
š110R |
??? |
197?-1980 |
Hlavní znaky: |
Mléčně PRŮHLEDNÁ nádobka, Čerpadlo je MIMO nádržku ostřikovače, jeho víčko je
zkrácené a dolní otvor pro osičku čerpadla zaslepený, ČERNÉ PLASTOVÉ
trysky, které jsou v otvorech o průměru 10 mm v přední kapotě upevněné POUZE v gumovém těsnění. |
Částečně zaměnitelné neoriginální díly.
Víčko s integrovaným čerpadlem ze š110L, není přímo použitelné, protože se na nádobku šroubuje na závit a ne jako u eRka na zámek. Přesto z něj při troše dobré vůle jde použít motorek, osička a celý spodek nasávání.
Naopak chromované trysky ze š100/110 nelze na š110R použít i když vypadají skoro stejně.Trubičky trysek jsou zasazené pod větším úhlem, protože sedan má proti coupé kolmější čelní sklo.Po instalaci na coupé systém samozřejmě funguje, bohužel proud vody nestříká na čelní sklo,ale elegantním obloukem přes střechu na zadní kapotu, případně až za auto.
Přidat nový komentář
Komentář ze dne: 04.01.2006 17:44:53 Reagovat
Autor: neregistrovaný - karel (@)
Titulek: motorek
k tomuto ostřikovači jsem pro poruchovost motorku zn. Igra,
přidal vedle nádobky motorek s ostřikovačů ze Š 1203 jako
záložní.Takže to bude bez poruchové.
|
Komentář ze dne: 12.07.2006 02:21:29 Reagovat
Autor: neregistrovaný - m8rinek (m8rinek@email.cz)
Titulek: rv 77 a 78
Marty na autě rv 77 mam vše jako u obr 2 a u auta rv 78 mam vše jako u obr 3 takže možná zde je ten přelom.........
|
|
Komentář ze dne: 12.07.2006 12:28:15 Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: rv 77 a 78
M8 to je docela dobře možný :-)
díky za upřesnění - jakej měsíc výroby je ta 78?
|
Komentář ze dne: 07.07.2007 22:42:01 Reagovat
Autor: neregistrovaný - Fabo (@)
Titulek:
Stálo by za pokus overiť zameniteľnosť s ostrekovačom z LSky.
Rada Standart a de Luxe aspoň zo začiatku používala mechanický Gejzír, zato R a LS elektrický ostrekovač.
|
( Celá tisková zpráva |
Počet komentářů: 28 |
Přidat komentář |
 )
|