Vůz odstavený od roku 2001 je v poměrně zachovalém stavu.
Čeká ho nový lak v původním odstínu Hnědá 2480 a další změny.
Bude sloužit pouze k občasným vyjížďkám za velmi krásného počasí.

Fahrzeug neu auslieferung nach Westdeutschland.
Fahrzeug teilrestauriert. Liebhaberstück – komplett original.
Herstellung der Fahrtüchtigkeit geplant, künftige Nutzung für Ausflüge.

Vůz jsem koupil r.2008 jako náhradu za jiný, který mi byl ukraden.
Postupně ho s pomocí mého kamaráda Lukáše Petiry dávám dohromady.
Snažím se ho udržet v co nejoriginálnějším stavu.

Dnešní stav vozu - vše uvedeno do původního stavu.
Nové prahy, blatníky, originální odstín laku.
Jezdí pouze v létě za krásného počasí.

Éro je v neustálé renovaci.
Pořád je na něm co vylepšovat.
Je používáno jen za pěkného počasí - pro radost.

Předěláno do tuningu asi v roce 2000. Od roku 2008 další úpravy:
Instalován nový motor a čeká ho jiný žlutý lak. Interier bude z mikroplyše.
Provoz bude čistě víkendový, srazový.

ERKO bylo zakoupeno v původním stavu, nikdy nebylo rozebráné kutilem.
Proběhla rozborka, vyvaření, nová plechařina a lak dle dobového vzorníku.
Vůz je zrenovován do původního stavu v jakém vyjel z Kvasin.

Zbožnujem škodovky a zvlášť š110r.
Plánujem renováciu, možno prestavbu na repliku 130RS.
Bude to autíčko na nedelné jazdenie a výlety.

V provozu jen pro radost a požitek z jízdy.
Úpravy jsou minimální - náporový chladič, el. větrák,
otevírání přední kapoty, zadní spoiler, třetí brzdové světlo, kola.

Koupeno s motorem favorit, úpravou přístrojovky, sedaček a výfuku.
Nejsem příznivcem zpitvořeného tuningu, takže vše vráceno do originálu.
Používáno na běžný provoz po okrese v období jaro-podzim.