WWW.SKODA110R.COM

Škoda 110 R COUPÉ 1970-1980
Martyho stránky věnované výhradně dokumentaci a původnímu stavu š110r

 Google language translator:
 Škoda quickbar: | Skoda110r.cz | Skoda.Virt | SkodaTeam.cz | TechWweb | Skoda.Daves | HundertGang | Veteran-Skoda |
 Datum: 25. 11. 2017   | Hlavní stránka | Download | Novinky | Top 15 | Odkazy |
   

  Projekt FOTO-KATALOG
Co je Foto Katalog ?

Foto-Katalog:
Uzavřená verze 2010
Aktuální verze


Objednávka:

Přihláška :

Letáček  :


  Škoda 110R Coupé club
Š110R Coupé CLUB
Srazy

  Historie vývoje
Jak to všecko začalo

  Technická data
Základní údaje








  Multimedia
Dobová videa

  WEB TRANSLATOR

  Přihlášení - Registrace

Jméno (přezdívka)
Heslo


Registrace

  © Copyright

Použití informací :
1, Pro studijní účely:
- Neomezené

2, Citace na jiných stránkách:
- Jen s uvedením zdroje

3, Pro komerční účely:
- POUZE SE SOUHLASEM ADMINISTRÁTORA A AUTORA FOTOGRAFII

Email Martin ŠULC
Mobil 605 709 697
Skype marty-110r
Copyright©Martin Šulc
2004 - 2015

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.


  Spuštěno 1.11.2005

TOPlist


* Orientační přehled dat výroby jednotlivých š110r
Poslední aktualizace dne: 22. 11. 2009 (33807 přečtení)

Úvodem bych chtěl poděkovat všem kamarádům,
kteří mi poskytli potřebné údaje z technických průkazů svých vozů.


Tento soupis jsem pro Vás vytvořil jako pomůcku k rychlému zjištění
orientačního data výroby vašich eRek bez dopisování s archivem v MB.
Archiv je sice přesnější, ale na druhé straně se v něm všecky záznamní knihy nedochovaly.

Všechny ůdaje jsou z ověřených zdrojů - Technické průkazy, faktury, servisní knížky, tovární dokumentace.
Drobné nesrovnalosti v postoupnosti datumů, nebo výrobních čísel, jsou způsobené tím,
že se v jedné tabulce pokoušíme řadit dohromady čtyři různé datumy:

1. Datumy z bulletinu - těžko ověřit jestli nejsou spíše "plánované" .
2. Datum "výroby" - je skutečné datum kdy vůz opustil výrobní linku - dá se zjistit pouze dotazem v archivu MB.
3. Datum "expedice" - Datum z technického průkazu je datum, kdy vůz opustil továrnu,
může se od data výroby i výrazně lišit.
4. Datum "1.ho uvedení do provozu" - kdo dostal nový TP, nezjistí už datum "expedice", které bylo ve starém,
ale jen datum uvedení do provozu, což je ale datum kdy vůz přihlásil 1. majitel do registru motorových vozidel.
Proto se také liší od datumů výroby i expedice.

Pečlivý čtenář si v tabulce jistě všimne, že pořadová čísla vozů vyrobených v roce 1980,
už překračují celkový uváděný počet vyrobených vozů 57 090.
Je to proto že číslování zahrnuje i holé karoserie,
které byly vyráběny jako náhradní díl, současně s kompletními vozy.


Prosím všechny ochotné eRkaře o tyto data k doplnění seznamu:

- Sérii a číslo originálního TP
- Datum výroby vozu dle originálního TP - str.2 dole u razítka KVASINY
- Číslo původní karoserie
- Číslo původního motoru


Číslo TP nebude nikde zveřejněno, slouží mi jen k dalšímu porovnání stáří jednotlivých vozů.
Pokud by jste se chtěli kontaktovat s majiteli vozů blízkých vašemu,
nebo porovnat čísla TP - napište mi, já Vám kontakt zprostředkuji.



FORMÁT ČÍSLA KAROSERIE:

05 9 000 - pravděpodobně první vyrobené š110R - případně 05 9 001

05 - ůdajně kód továrny KVASINY, přičemž "0" se někdy neuvádí v TP, v průběhu
ledna 1974 se číslice "0" přemístila ZA číslici "5" kde nahradila "9"

9 - naprosto netuším co znamená, od ledna 1974 je nahražena číslicí "0"

001 - pořadové číslo vyrobeného vozu, postupně byla po vyčerpání číselníku
přidávána další místa až do podoby 00000

A - od LEDNA 1980 ( zatím ověřeno, že tam není ještě 24.1.1980 a je už 30.1.1980) je
PŘED výrobním číslem vyraženo písmeno "A" , které podle nového číslování továrny Škoda
udává ROK VÝROBY ( nezaměňovat s MODELOVÝM ROKEM )
A = 1980.

P.Č.

VOZU
DATUM

VÝROBY
VÝROBNÍ ČÍSLO

KAROSERIE
SÉRIE MODEL POZNÁMKY ZDROJ

INFORMACÍ
79 10.12.1970 059079 27 1971 - Technický průkaz
190 30.12.1970 059190 27 1971 - Technický průkaz
283 25.02.1971 059283 28 1971 - Technický průkaz
302 27.02.1971 059302 28 1971 - Technický průkaz
377 17.02.1971 059377 28 1971 - Archiv MB
419 25.03.1971 059419 28 1971 - Technický průkaz
2092 31.10.1971 0592092 31 1972 - Technický průkaz
2094 24.10.1971 0592094 31 1972 - Technický průkaz
2636 23.11.1971 0592636 31 1972 str. 129 Bulletin 1970-76
2582 18.12.1971 0592582 31 1972 - Technický průkaz
3300 21.03.1972 0593300 32 1972 - Technický průkaz
3690 03.02.1972 0593690 32 1972 str. 106, 129 Bulletin 1970-76
4557 04.04.1972 0594557 33 1972 str. 64 Bulletin 1970-76
5994 07.07.1972 0595994 33 1972 - Archiv MB
6325 18.08.1972 0596325 34 1973/1 str. 135 Bulletin 1970-76
6476 12.09.1972 0596476 34 1973/1 - Technický průkaz
6506 30.11.1972 0596506 34 1973/1 str. 65 Bulletin 1970-76
6905 26.09.1972 0596905 34 1973/1 - Technický průkaz
7324 20.10.1972 0597324 35 1973/1 str. 135 Bulletin 1970-76
7911 06.12.1972 0597911 35 1973/1 - Technický průkaz
8232 15.12.1972 0598319 35 1973/1 - Archiv MB
8319 28.12.1972 0598319 35 1973/1 - Technický průkaz
8198 02.01.1973 0598198 36 1973/3 str. 140 Bulletin 1970-76
8367 17.01.1973 0598367 36 1973/3 - Technický průkaz
8707 15.01.1973 0598707 36 1973/3 str. 139 Bulletin 1970-76
9306 27.02.1973 0599306 36 1973/3 - Technický průkaz
10542 30.04.1973 05910542 37 1973/3 - Technický průkaz
10747 04.06.1973 05910747 37 1973/3 - Technický průkaz
11180 01.06.1973 05911180 37 1973/3 str. 142, 143 Bulletin 1970-76
11351 11.06.1973 05911351 37 1973/3 str. 142 Bulletin 1970-76
12987 31.08.1973 05912987 38 1973/3 str. 55 Bulletin 1970-76
12987 01.10.1973 05912987 39 1973/3 str. 100 Bulletin 1970-76
1400? 03.01.1974 0591400? 40 1973/3 str. 148 Bulletin 1970-76
1465? 03.01.1974 0591465? 40 1973/3 str. 101 Bulletin 1970-76
15276 31.01.1974 5015276 40 1973/3 str. 150 Bulletin 1970-76
15470 07.02.1974 5015470 40 1973/3 str. 113 Bulletin 1970-76
16025 04.03.1974 5016025 40 1973/3 str. 150 Bulletin 1970-76
16540 02.04.1974 5016540 41 1973/3 - Technický průkaz
16613 01.04.1974 5016613 41 1973/3 - Technický průkaz
16627 27.03.1974 5016627 41 1973/3 - Technický průkaz
16751 02.04.1974 5016751 41 1973/3 str. 151 Bulletin 1970-76
16969 20.04.1974 5016969 41 1973/3 - Technický průkaz
17200 15.04.1974 5017200 41 1973/3 str. 152 Bulletin 1970-76
17881 24.05.1974 5017881 41 1973/3 - Technický průkaz
18634 15.07.1974 5018634 41 1973/3 - Technický průkaz
18964 15.07.1974 5018964 41 1973/3 - Technický průkaz
19064 22.07.1974 5019064 41 1973/3 - Technický průkaz
19089 05.07.1974 5019089 41 1973/3 str. 152 Bulletin 1970-76
19282 20.08.1974 5019282 42 1975 - Technický průkaz
19622 06.09.1974 5019622 42 1975 str. 157 Bulletin 1970-76
19641 28.09.1974 5019641 42 1975 - Technický průkaz
19693 16.09.1974 5019693 42 1975 - Technický průkaz
19855 08.09.1974 5019855 42 1975 str. 155 Bulletin 1970-76
19769 12.09.1974 5019769 42 1975 str. 155 Bulletin 1970-76
19884 12.09.1974 5019884 42 1975 str. 154, 155 Bulletin 1970-76
19973 18.09.1974 5019973 42 1975 str. 156 Bulletin 1970-76
20055 25.09.1974 5020055 42 1975 str. 91 Bulletin 1970-76
20099 26.09.1974 5020099 42 1975 str. 156 Bulletin 1970-76
20127 30.09.1974 5020127 42 1975 - Technický průkaz
20233 21.10.1974 5020233 42 1975 - Technický průkaz
20279 30.09.1974 5020279 42 1975 - Technický průkaz
20767 31.10.1974 5020767 43 1975 - Technický průkaz
20818 31.10.1974 5020818 43 1975 - Technický průkaz
21147 06.12.1974 5021147 43 1975 - Technický průkaz
22025 29.12.1974 5022025 43 1975 - Technický průkaz
22466 03.02.1975 5022466 44 1975 - Technický průkaz
24051 18.03.1975 5024051 44 1975 str. 159 Bulletin 1970-76
25100 12.05.1975 5025100 45 1975 str. 158 Bulletin 1970-76
26401 27.09.1975 5027043 46 1975 - Technický průkaz
27043 27.09.1975 5027043 46 1975 - Technický průkaz
27944 08.09.1975 5027944 47 1975 - Technický průkaz
28344 12.12.1975 5028344 47 1975 - Archiv MB
28596 24.11.1975 5028596 47 1975 - Archiv MB
28614 02.12.1975 5028614 47 1975 - Technický průkaz
28626 11.11.1975 5028626 47 1975 - Archiv MB
28984 21.11.1975 5028984 47 1975 - Archiv MB
30844 25.02.1976 5030844 48 1975 - Technický průkaz
31738 29.03.1976 5031738 48 1975 - Technický průkaz
33301 28.06.1976 5033301 50 1977 - Technický průkaz
33461 22.10.1976 5033461 50 1977 - Technický průkaz
33535 23.08.1976 5033535 50 1977 - Technický průkaz
33543 30.07.1976 5033543 50 1977 - Technický průkaz
33830 30.07.1976 5033830 50 1977 - Technický průkaz
36103 11.11.1976 5036103 51 1977 - Technický průkaz
36106 03.12.1976 5036106 51 1977 - Technický průkaz
36136 07.12.1976 5036136 51 1977 - Technický průkaz
36694 02.12.1976 5036694 51 1977 - Technický průkaz
37183 20.12.1976 5037183 51 1977 - Technický průkaz
37196 22.12.1976 5037196 51 1977 - Technický průkaz
37302 29.12.1976 5037302 51 1977 - Technický průkaz
37326 07.01.1977 5037326 52 1977 - Technický průkaz
37475 22.01.1977 5037475 52 1977 - Technický průkaz
37528 27.01.1977 5037528 52 1977 - Technický průkaz
37631 29.01.1977 5037631 52 1977 - Technický průkaz
37736 29.01.1977 5037736 52 1977 - Technický průkaz
37769 31.01.1977 5037769 52 1977 - Technický průkaz
37936 31.01.1977 5037936 52 1977 - Technický průkaz
37943 31.01.1977 5037943 52 1977 - Technický průkaz
38079 08.03.1977 5038079 52 1977 - Technický průkaz
38181 25.02.1977 5038181 52 1977 - Technický průkaz
38186 08.03.1977 5038186 52 1977 - Technický průkaz
38403 23.02.1977 5038403 52 1977 - Technický průkaz
38565 25.02.1977 5038403 52 1977 - Technický průkaz
39434 16.05.1977 5039434 53 1977 - Technický průkaz
39456 16.04.1977 5039434 53 1977 - Technický průkaz
41245 06.07.1977 5041245 53 1977 - Technický průkaz
41330 26.07.1977 5041330 53 1977 - Technický průkaz
41384 18.07.1977 5041384 53 1977 - Technický průkaz
41386 20.07.1977 5041386 53 1977 - Technický průkaz
41808 23.08.1977 5041808 54 1977 - Technický průkaz
41889 09.09.1977 5041889 54 1977 - Technický průkaz
41970 31.08.1977 5041970 54 1977 - Technický průkaz
42039 09.09.1977 5042039 54 1977 - Technický průkaz
42240 20.10.1977 5042244 54 1977 - Technický průkaz
42421 27.09.1977 5042421 54 1977 - Technický průkaz
42543 29.09.1977 5042543 54 1977 - Technický průkaz
42886 30.10.1977 5042886 55 1977 - Technický průkaz
43051 20.10.1977 5043051 55 1977 - Technický průkaz
43150 30.10.1977 5043150 55 1977 - Technický průkaz
43156 28.10.1977 5043156 55 1977 - Technický průkaz
43489 07.11.1977 5043489 55 1977 - Technický průkaz
43755 17.11.1977 5043755 55 1977 - Technický průkaz
43798 23.11.1977 5043798 55 1977 - Technický průkaz
44031 30.11.1977 5044031 55 1977 - Technický průkaz
44050 30.11.1977 5044050 55 1977 - Technický průkaz
44186 05.12.1977 5044186 55 1977 - Technický průkaz
44240 15.12.1977 5044240 55 1977 - Technický průkaz
44383 13.12.1977 5044383 55 1977 - Technický průkaz
44921 17.01.1978 5044921 56 1977 - Technický průkaz
44933 16.01.1978 5044933 56 1977 - Technický průkaz
44973 24.01.1978 5044973 56 1977 - Technický průkaz
45023 17.01.1978 5045023 56 1977 - Technický průkaz
45112 21.02.1978 5045112 56 1977 - Technický průkaz
45121 24.01.1978 5045121 56 1977 - Technický průkaz
45157 25.01.1978 5045157 56 1977 - Technický průkaz
45500 22.02.1978 5045500 56 1977 - Technický průkaz
45874 16.03.1978 5045874 ?? 1977 - Technický průkaz
45962 15.03.1978 5045962 ?? 1977 - Technický průkaz
46051 24.03.1978 5046051 ?? 1977 - Technický průkaz
46373 28.04.1978 5046373 ?? 1977 - Technický průkaz
46446 27.04.1978 5046446 ?? 1977 - Technický průkaz
46457 28.04.1978 5046457 ?? 1977 - Technický průkaz
46470 27.04.1978 5046470 ?? 1977 - Technický průkaz
46554 28.04.1978 5046554 ?? 1977 - Technický průkaz
46616 27.04.1978 5046616 ?? 1977 - Technický průkaz
46662 27.04.1978 5046662 ?? 1977 - Technický průkaz
47251 22.06.1978 5047151 ?? 1977 - Technický průkaz
47424 22.06.1978 5047424 ?? 1977 - Technický průkaz
47491 22.06.1978 5047491 ?? 1977 - Technický průkaz
47731 10.07.1978 5047731 ?? 1977 - Technický průkaz
47387 22.08.1978 5047387 ?? 1977 - Technický průkaz
------ 06.09.1978 5047222 ?? 1977 ND karoserie Archiv MB
49686 13.04.1979 5049686 ?? 1977 - Technický průkaz
50607 10.05.1979 5050607 ?? 1977 - Technický průkaz
52413 14.09.1979 5052413 ?? 1980 - Technický průkaz
52471 20.09.1979 5052471 ?? 1980 - Technický průkaz
52519 28.09.1979 5052519 ?? 1980 - Technický průkaz
52523 26.09.1979 5052523 ?? 1980 - Technický průkaz
52664 ??.??.1979 5052664 ?? 1980 PR. ŘÍZENÍ Technický průkaz
53042 31.10.1979 5053042 ?? 1980 - Technický průkaz
53075 31.10.1979 5053075 ?? 1980 - Technický průkaz
53119 31.10.1979 5053119 ?? 1980 - Technický průkaz
53517 23.11.1979 5053517 ?? 1980 - Technický průkaz
53618 28.12.1979 5053618 ?? 1980 - Technický průkaz
53964 24.01.1980 5053964 ?? 1980 - Technický průkaz
54409 30.01.1980 A5054409 ?? 1980 - Technický průkaz
54520 20.02.1980 A5054520 ?? 1980 - Technický průkaz
54538 20.02.1980 A5054538 ?? 1980 - Technický průkaz
54598 20.02.1980 A5054538 ?? 1980 - Technický průkaz
54748 29.02.1980 A5054748 ?? 1980 - Technický průkaz
54798 24.04.1980 A5054798 ?? 1980 - Technický průkaz
54849 28.02.1980 A5054849 ?? 1980 - Technický průkaz
54866 29.02.1980 A5054866 ?? 1980 - Technický průkaz
54889 12.03.1980 A5054889 ?? 1980 - Technický průkaz
54901 10.03.1980 A5054901 ?? 1980 - Technický průkaz
54953 13.03.1980 A5054953 ?? 1980 - Technický průkaz
54959 13.03.1980 A5054959 ?? 1980 - Technický průkaz
55098 13.03.1980 A5055098 ?? 1980 - Technický průkaz
55224 31.03.1980 A5055224 ?? 1980 - Technický průkaz
55236 29.03.1980 A5055236 ?? 1980 - Technický průkaz
55337 24.04.1980 A5055337 ?? 1980 - Technický průkaz
56033 30.05.1980 A5056033 ?? 1980 - Faktura
56203 30.06.1980 A5056203 ?? 1980 - Technický průkaz
56206 24.06.1980 A5056206 ?? 1980 - Technický průkaz
56458 30.06.1980 A5056458 ?? 1980 - Technický průkaz
56498 04.07.1980 A5056498 ?? 1980 - Technický průkaz
56591 30.06.1980 A5056591 ?? 1980 - Technický průkaz
56626 30.06.1980 A5056626 ?? 1980 - Technický průkaz
56775 04.09.1980 A5056775 ?? 1981 - Technický průkaz
57520 30.09.1980 A5057520 ?? 1981 - Technický průkaz
57558 30.09.1980 A5057558 ?? 1981 - Technický průkaz
57694 30.09.1980 A5057694 ?? 1981 - Technický průkaz
57766 18.11.1980 A5057766 ?? 1981 - Technický průkaz
57876 17.10.1980 A5057876 ?? 1981 - Technický průkaz
57940 13.10.1980 A5057940 ?? 1981 - Technický průkaz
58049 17.10.1980 A5058049 ?? 1981 - Technický průkaz
58166 29.10.1980 A5058166 ?? 1981 - Technický průkaz
58275 11.11.1980 A5058275 ?? 1981 - Technický průkaz
58403 30.11.1980 A5058403 ?? 1981 - Technický průkaz


Komentář ze dne: 23.02.2008 10:57:33     Reagovat
Autor: neregistrovaný - (@)
Titulek:
Mám doma bohužel jen štítek z kastle, kterou jsem koupil před pár lety a přestavěl do ní svoje eRko. Číslo je: A5058316, myslím že to musí být jedno z posledních vyrobených vůbec.

Komentář ze dne: 23.02.2008 10:59:51     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Karfi (karpfingertomas@seznam.cz)
Titulek:
Tohle je ještě k minulému komentáři. Jestli by jste někdo zjistil co to je zač, ozvěte se mi . dík

  
Komentář ze dne: 23.02.2008 11:10:20     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Ahoj Tome, když se koukneš do Foto-Katalogu tak tam má RST eRko A5058666 - to je 12/1980, takže to tvoje bude někde mezi tím. Počítej asi Listopad nebo začátek Prosince 1980.

Takže to tvoje je rozebraný na náhradní díly pro jiný eRko? Takže si ho můžu zapsat do seznamu jako TRVALE zrušené ??

    
Komentář ze dne: 16.03.2008 11:49:44     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Karfi (karpfingertoma@seznam.cz)
Titulek: Re: Re:
Ahoj, moc dík, teď už vím kdy mám slavit eRkový narozeniny. No to je jinak těžký, já mám doklady 059159 a kastli tu z 1980, takže těžko říct které je zrušené, kastle vlastně porád existuje , ale má číslo a doklady z 059159, které je už zrušené.

Komentář ze dne: 24.02.2008 11:45:25     Reagovat
Autor: neregistrovaný - KDB (@)
Titulek:
Ahoj Márty, koukám, že ti Pampeliška tady chybí.....

  
Komentář ze dne: 24.02.2008 13:00:59     Reagovat
Autor: [] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Jo jo Karle chybí, já sem dávám jen auta u kterých mám přesný datum výroby podle TP, ale ten jsi mi teď napsal takže jí tam večer přidám ;-)

Komentář ze dne: 27.02.2008 18:52:46     Reagovat
Autor: neregistrovaný - KDB (@)
Titulek:
...jseš dokonalejší, než jsem doufal :-))

  
Komentář ze dne: 27.02.2008 19:27:50     Reagovat
Autor: [] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
jj , taky chytrej, krásnej a hlavně skromnej :-)

Komentář ze dne: 16.03.2008 19:17:31     Reagovat
Autor: neregistrovaný - petr (pk851@centrum.cz)
Titulek:
Škoda 110R karoserie 5036103 a motor ke karoserii 657124/4 velky TP AD 994464 rok výroby 1976 11.11.1976 ,přihlašené na první majitele v roce 20.01.1977 další 110R karoserie 5050607 motor 066121/4 ,velky TP AE 634818 rok v.1979 ,10.05.1979 první majitel koupil 21.05.1979

  
Komentář ze dne: 18.03.2008 18:58:50     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Ahoj Petře,
Moc děkuju za data o Tvém eRku, hned to doplním :-)
Popřemýšlej prosím o účasti ve FOTO-KATALOGU :-)
Díky Martin

Komentář ze dne: 22.03.2008 20:28:26     Reagovat
Autor: [Slávek] - Slávek (Jajam75@email.cz)
Titulek:
Ahoj,mám erko s výrobním číslem 5037943,číslo motoru 696719/4,číslo TP AD 995081,bylo vyexpedováno 31.ledna 1977,první majitel si ho koupil dne 13.července 1977 v Mototechně Kolín.Původně mělo světle červenou barvu,dnes má barvu tmavší, krvavou červenou :-)

  
Komentář ze dne: 22.03.2008 20:47:47     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Ahoj Slávku,
Moc děkuju za data o Tvém eRku, už jsi zapsanej :-)
Popřemýšlej prosím o účasti ve FOTO-KATALOGU :-)
Díky Martin

Komentář ze dne: 13.04.2008 12:13:18     Reagovat
Autor: [Vokopaček] - Martin Ondráček (martin.ondracek@fanklubskoda.cz)
Titulek: 110R
Dnes jsem si přivezl dost rezaté erko,počitam z renovací do půvdního stavu,velký TP zatím nemám.
Rok výroby:1987, výr.číslo:5045136,č.m.:846886/4*

  
Komentář ze dne: 13.04.2008 12:54:28     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: 110R
Ahoj Martine, až budeš mít TP tak mi prosím napiš přesný datum výroby (expedice) abych to sem mohl zařadit.
:-) Je mi jasný že jsi se s tím rokem upsal a má tam být 1978 :-) to se mi stává často :-)

    
Komentář ze dne: 13.04.2008 20:21:31     Reagovat
Autor: [Vokopaček] - Martin Ondráček (martin.ondracek@fanklubskoda.cz)
Titulek: Re: Re: 110R
Marty promiň za ten rok,maš pravdu 1978.
Myslel jsem asi už zase na rapida z roku 1987 protože ho chystám na TK.Čau Martin.

Komentář ze dne: 21.04.2008 00:51:02     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Vanthomas (tstudeny@seznam.cz)
Titulek:
Využiju příležitosti obsadit v seznamu nejspodnější místo :-)

kastle A5058166
motor 343489/4-1980
tp AG-223988
z kvasin šlo 29.10.1980 a v Mototechně na Praze 9 si ho první majitel koupil 11.12.1981

  
Komentář ze dne: 21.04.2008 18:13:51     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Ahoj :-D
Moc děkuju za data - už jsem Tě tam dopsal.
Budu moc rád když se zůčastníš i projektu foto-katalog.

Jinak naprosto nejvyšší číslo který jsem zatím viděl je 5059538, bohužel se z něj zachoval pouze vyříznutý štítek.

Komentář ze dne: 27.04.2008 13:48:27     Reagovat
Autor: neregistrovaný - danik (m.danik@seznam.cz)
Titulek:
Mam 110r vyrobenou 18,9,1979 č. karoserie5052233, č. motoru 125445/4

  
Komentář ze dne: 27.04.2008 13:55:22     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Ahoj Daniku :-D
Moc děkuju za data - určitě se ti ozvu na email a budu loudit nějaké informace, protože moje Růžena je 14.9.1979 č.5052413, 130632/4.
Budu moc rád když se zůčastníš i projektu foto-katalog.

Komentář ze dne: 05.06.2008 00:19:04     Reagovat
Autor: neregistrovaný - gepy (gerhardi.p@tiscali.cz)
Titulek: Mám dva kousky (2x Škoda 110 r)
Zdarec.Tak trošku přispěju do Vašeho seznamu:
Škoda 110 R - č.1
R.V. 1978
Výr. č.vozidla 5046470
Výr. č.motoru 888186
Číslo TP AE 635344
V TP napsáno v Kvasinách 27.04.1978
První registrace 10.05.1978

Škoda 110 R - č.2
R.V. 1978
Výr. č.vozidla 5046078
Výr. č.motoru 874402
Duplikát TP/ původní č. TP AE 634198

Tak tu to máš.......
gepy

  
Komentář ze dne: 05.06.2008 06:28:48     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Mám dva kousky (2x Škoda 110 r)
Ahoj Gepy,
Moc děkuju za data o Tvých eRkách, hned to doplním :-)
ale bohužel jen to první u kterého máš přesný datum, protože v tomhle seznamu jde hlavně o datumy.

Popřemýšlej prosím o účasti ve FOTO-KATALOGU :-)
tam moc rád zařadím obě dvě.
Díky Martin

Komentář ze dne: 17.08.2008 13:02:24     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Jarda (BohacJaroslav@seznam.cz)
Titulek: Další erko
Zdravím, renovuji červené erko, rok výr.1980, výrobní číslo karoserie A 5058403, výrobní číslo motoru 360349/04, datum první registrace 2.7.1981. Víc nevím, nemám ještě TP od předchozího majitele. Čau.

  
Komentář ze dne: 17.08.2008 13:28:14     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Další erko
Ahoj Jardo,
Moc děkuju za data Tvého eRka, moc prosím až budeš mít v ruce TP koukni na to datum expedice z Kvasin, pak ho hned doplním do seznamu.

Jsem rád že se renovuje další eRko - držím palce :-)

Popřemýšlej prosím o účasti ve FOTO-KATALOGU :-)
Díky Martin

    
Komentář ze dne: 09.12.2008 19:20:45     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Jarda (BohacJaroslav@seznam.cz)
Titulek: Re: Re: Další erko
Ahoj, tak jsem konečně obdržel TP od erka, datum expedice je 30.11.1980 :)

      
Komentář ze dne: 09.12.2008 19:47:03     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Re: Re: Další erko
Ahoj Jardo,
Moc děkuju za přesné datum - hned to doplním do seznamů.

Popřemýšlej prosím o účasti ve FOTO-KATALOGU :-)
Že auto není hotové to nevadí, fotky i text ti kdykoliv vyměním.

Díky Martin

Komentář ze dne: 01.09.2008 16:46:46     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Martin (martin.venus@gmail.com)
Titulek:
Také přispěji do vašeho seznamu:
Škoda 110 R
R.V. 1975
původní výr. číslo: 5025554
karoserie vyměněna v roce 1988, výr. číslo: 5060624
Číslo TP AD 225215
První registrace 10.07.1975

  
Komentář ze dne: 01.09.2008 17:37:26     Reagovat
Autor: [] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Ahoj Martine,
Moc děkuju za data o Tvého eRka, :-)
Protože v tomhle seznamu jde hlavně o datumy, potřeboval bych upřesnit to datum z TP - koukni se prosím na datum expedice z kvasin, mělo by být starší než datum první registrace. Teda jestli ten originál máš.

Ta nová karoserie byla nová nebo z jiného auta?

Číslo původního motoru nemáš?

Popřemýšlej prosím o účasti ve FOTO-KATALOGU :-)
Díky Martin

    
Komentář ze dne: 01.09.2008 19:19:50     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Martin (martin.venus@gmail.com)
Titulek: Re: Re:
Způsob nabytí vozidla je uveden: z ciziny, záznam o celním projednávání z 10.7.1975, jiné datum v technickém průkazu bohužel není uvedeno

Číslo motoru (stále původní): 414205/4 (bohužel není úplně dobře čitelné, takže si nejsem 100% jist)

Zda byla karoserie nová zkusím zjistit u původního majitele.

Komentář ze dne: 15.09.2008 18:56:43     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Honza (Madeta1@centrum.cz)
Titulek:
Taky přispěju údaji z technického průkazu
škoda 110r
R.V.1971
datum expedice 21.11.1972
první registrace 30.11.1972
v.č.592075 vyměněna za novou 5051528 v roce 1979
v.č.motoru741645 vyměna a v TP je napsano(výměna zkouškoveho motoru dodán z AZNP v.č.905458/4)
číslo TP AC 866291
Jsou to jenom doklady vozidlo nemám.

  
Komentář ze dne: 15.09.2008 19:07:05     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Honzo MOC děkuju za údaje, jsou cenné tím víc, že aut z prvních let výroby se moc nedochovalo - teda alespoň u nás. 90% výroby šlo na vývoz.

Komentář ze dne: 17.10.2008 16:18:53     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Martin (mato.peto@szm.sk)
Titulek:
Prispievam do zoznamu
Moja Škoda 110 R
R.V. 1977
Výr. č.vozidla 5037589
Číslo TP SF 166828
První registracia v SR 1.6.1977

  
Komentář ze dne: 22.10.2008 22:19:28     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Ahoj Martin, díky moc za údaje, škoda že už nemáš původní TP s datem expedice, to by bylo přesnější. Budu moc rád když se přihlásíš i do foto-katalogu.
Ahoj Martin

    
Komentář ze dne: 24.10.2008 14:38:24     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Martin (mato.peto@szm.sk)
Titulek: Re: Re:
Ok ked urobim foto urcite sa prihlasim .
Ps: Da sa zistit podla cisla motora ci je z Erky alebo 110LS ? Boli v cislach za lomitkom rozdiely ?

      
Komentář ze dne: 25.10.2008 12:13:14     Reagovat
Autor: [] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Re: Re:
Ahoj Martine, motor 110R a 110LS je naprosto stejný včetně číslování. Jestli byl původně v eRku nebo LS by se snad dalo zjistit jen v archivu v MB. koukni sem: http://skoda110r.com/view.php?cisloclanku=20071102 01&stromhlmenu=5 je tam výpis toho značení

Komentář ze dne: 15.11.2008 18:09:40     Reagovat
Autor: neregistrovaný - drabas (m.drabek@tiscali.cz)
Titulek: prispevek do seznamu
dnes jsem koupil 110R pred renovací.
z jeho TP uvádím:

typ: 718K
výr. č. podvozku: 059302
výr. č. motoru: 634707
rok výroby: 1971
do provozu: 8.3.1971
TP: serie AC 687857

s pozdravem Martin

Komentář ze dne: 04.12.2008 19:29:00     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Tomas (tomas.valena@atlas.cz)
Titulek: Další kousek do seznamu
Ahoj Marty, před měsícem jsem koupil Š 110R před renovací. Teď, když se mi dostaly papíry do ruky, tak Ti posílám údaje z originálního TP. Zima bude asi dlouhá, tak co bych jinak dělal.

Tady jsou údaje z TP:
Karoserie v.č. 5046554
Motor v.č. 891641/4 - bez motoru,není
typ 718 K
Rok výroby 1978
Datum expedice 28.duben 1978
Číslo TP AE 633478

Zatím se měj, až budu mít chvilku, přihlásim se i do katalogu. Ahoj Tomáš
tomas.valena@atlas.cz

  
Komentář ze dne: 07.12.2008 09:30:29     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Další kousek do seznamu
Ahoj Martine a Tomáši, oběma moc děkuju za data k Vašim erkům, budu se snažit je dát co nejdřív do seznamu.
Budu moc rád když se co nejdřív přihlásíte i do foto-katalogu, není třeba čekat na dokončení renovace, fotky i text můžu kdykoliv vyměnit.
Ahoj Martin

Komentář ze dne: 25.12.2008 21:40:21     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Rosťa (rosta.diblik@seznam.cz)
Titulek: Veteránská čísla
Ahoj všem,mám v plánu se zařadit do vašich řad a zajímalo by mě,jestli nemáte někdo zkušenost s přihlašováním aut na veteránská čísla. Od nového roku se platí ekologická daň,(Š.110R,10.000Kč) a veteráni jsou osvobozeni. Když někdo bude mít erko,i v nepojízdném,nebo i rozebraném stavu a z nějakého důvodu vzdal renovaci,ozvěte se. Event.koupím.

Komentář ze dne: 04.06.2009 13:00:24     Reagovat
Autor: neregistrovaný - futuro (futuro@post.sk)
Titulek:
Ahoj Marty mam doma eRko s výrobným čislom karosérie A5054317 a v technickom preukaze je uvedený rok výroby 1.1.1980.čo mi ale nejako nesedí podla toho čo som tu čital t.j. A - od LEDNA 1980 ( zatím ověřeno, že tam není ještě 24.1.1980).Ten techničak je už bohužial nový v ramci EU čo može byť zavadzajuce v roku výroby....

  
Komentář ze dne: 10.06.2009 02:01:48     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Ahoj Futuro :-)

Zatím mám opravdu fotograficky a technickými průkazy podložené, že na 5053964 expedovaném 24.01.1980 "A" ještě není a na A5054520 expedovaném 20.02.1980 už je.

Prosím Tě pošli mi fotku toho čísla - díky

Budu také moc rád když se zapojíš do projektu Foto-katalog š110r.

Díky ahoj

Martin

Komentář ze dne: 05.11.2009 00:56:22     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Jarda (j.tisar@seznam.cz)
Titulek: čísla karoserie
Š110R,číslo kar.5041330,motor 756241/4,dle techničáku v Kvasinách 26.7.1977,k zákazníkovi přes auto škoda gottwaldov 28,7,1977

  
Komentář ze dne: 05.11.2009 15:30:36     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: čísla karoserie
Ahoj Jardo :-)

Moc děkuju za data Tvého eRka - hned je doplním do seznamů.

Budu také moc rád když se zapojíš do projektu Foto-katalog š110r - prosím moc neváhej, uzávěrka do tištěné verze je 31.12.2009.

Ještě jednou díky

ahoj Martin

Komentář ze dne: 05.11.2009 20:06:33     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Boris (BorisHejduk@seznam.cz)
Titulek: čísla
Do sbírky: výrobní číslo karoserie: 5 043 798. 1.9. 1986 "výměna rámu" - číslo 5 060 097. TP série AD hvězdička 996 205. Číslo motoru - 814 461/4. Červené razítko s datem 23. 11. 1977. Jsem 6.majitel. Boris

  
Komentář ze dne: 05.11.2009 21:34:10     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: čísla
Ahoj Borisi :-)

Moc děkuju za data Tvého eRka - hned je doplním do seznamů.

Budu také moc rád když se zapojíš do projektu Foto-katalog š110r - prosím moc neváhej, uzávěrka do tištěné verze je 31.12.2009.

Ještě jednou díky

ahoj Martin

Komentář ze dne: 12.12.2009 17:49:00     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Vláďa (v.beluch@seznam.cz)
Titulek: Š 110R r.v.1974
Ahoj Marty,
dnes jsem si přivezl krásně Rko.Tady jsou údaje.
R.v.1974
Č.karoserie 5020555
Č.motoru 287037/4
Č.tech.průkazu AD 717623
Vyexpedováno z Kvasin 31.10.1974
Značka přidělěna 21.4.1975

Zdraví

Vláďa

Komentář ze dne: 19.12.2009 12:02:55     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Pavel (@)
Titulek: vrak
Ahoj Martine,

na jednom vrakovišti stojí vrak 110 R, je už na hadry, bohužel. Kasle poničená, motor rozebraný. Ale posílám Ti čísla, jestli je to něco platné... Číslo motoru je *922209/4 je a číslo karoserie *5047526

Pavel

Komentář ze dne: 19.12.2009 12:04:08     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Pavel (@)
Titulek: vrak
Ahoj Martine,

na jednom vrakovišti stojí vrak 110 R, je už na hadry, bohužel. Kasle poničená, motor rozebraný. Ale posílám Ti čísla, jestli je to něco platné... Číslo motoru je *922209/4 je a číslo karoserie *5047526

Pavel

  
Komentář ze dne: 19.12.2009 12:15:01     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: vrak
Ahoj Pavle, díky moc za data. Je mi moc líta dalšího eRka které zřejmě skončí ve šrotu. Bez data expedice nebo výroby ho do seznamů dát nemůžu, ale alespoň si ho nepíšu mezi provděpodobně zrušené. Ještě jednou díky. Ahoj Martin

Komentář ze dne: 22.01.2010 19:32:22     Reagovat
Autor: [Jikra] - Jirka (jiriiiik@seznam.cz)
Titulek:
Ahoj Marty smekám před Tebou a tímto webem, jsem majitelem Erka přes 20 let pamatuju srazy pořádané za "komanče" v Mělníce. Dnes jsem objevil díky kolegovi z práce (hrozně se stydím že až "dnes" ":o( ) tento web a okamžitě se registroval.... Auto jsem komplet renovoval těsně před revolucí, pár let s ním jezdil, pak uložil do garáže jako leštenku a ve víru porevolučních událostí na něj nějak pozapoměl, ztratil při stěhování velkej TP.... atd. Myslim že nadešel čas sfouknout vrstvy prachu, nechat udělat duplikát TP, ME,TK zaplatit pojistku a vyrazit do ulic... v týdnu pošlu do fotokatalogu nějaký fotky a Tobě údaje zatím ze štítku :o) než bude duplikát ...
Zdar Jirka

  
Komentář ze dne: 23.01.2010 01:42:55     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
AHoj Jirko :-)
Jsem rád, že se Ti stránky líbí, sice je teď kvůili katalogu zanedbávám, ale zpracováním aut z katalogu získáme spoustu informací.
Budu moc rád když se do katalogu zapojíš, sice je to na poslední chvíli, ale věřím že to stihneš :-)
Ještě jednou díky za chválu :-)
Ahoj Martin

Komentář ze dne: 09.05.2010 18:06:57     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Roman (rpesek@seznam.cz)
Titulek: moje erko
Mam Š110R a psal jsem do registrace a nenašel jsem ho.Do Kvasin s ním přijedu,bylo tam vyrobeno v roce 1980.je v orginalnim dobovem stavu.č kar:5056254.Přeji všem Erkařům krásný den.

  
Komentář ze dne: 09.05.2010 20:03:40     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: moje erko
Ahoj Romane, tak to je super, že přijedeš. Prosím do jaké registrace jsi psal a nejsi tam ? Možná se vloudila chybička. Prosím ozvy se mi na email. Zatím ahoj Martin

Komentář ze dne: 07.09.2011 22:19:44     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Dušan Jankovič (dudo.jankovic@gmail.com)
Titulek: Š 110 R
ŠKODA 110 R
Rok v. 1980
č.kar. 5057573
č.mot. 320262/4
č. TP AG 223729
Exp. Kvasiny 30.9.1980
Prihlasená 18.3.1981
Ja som druhý majiteľ od 19.1.2011
S pozdravom Dušan

Komentář ze dne: 09.02.2012 19:54:27     Reagovat
Autor: [mirdan] - mirdan (mirdan.D@seznam.cz)
Titulek: škoda 110R
Také přispěji do seznamu, včera jsem si 110R přivezl domu na plaťáku i s původním motorem, čeká náročná renovace.

R.v. 1974

Výr. č.karoserie:5019779

Výr. č.motoru:285265/4

V TP napsáno v Kvasinách: 16.9.1974

První registrace : 24.7.1975

Komentář ze dne: 13.02.2012 17:35:00     Reagovat
Autor: neregistrovaný - orfox (orfox@post.sk)
Titulek:
zdravim vas kupil som vrak 110r s TP-Osvedcenie o evidencii: SA 639602
datum prvej evidencie vozidla 10.5.1978
vin: 5046649
identifikacne cislo motora (typ): 718K
MOZNO VAM TO POMOZE DO ZOZNAMU
AHOJTE

Komentář ze dne: 21.11.2012 19:20:54     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Hasso (hasso-gasso@azet.sk)
Titulek: 110r
erkorok vyroby 1980
vin A505847
motor 352621/4
typ 718 K

Komentář ze dne: 02.12.2012 11:58:32     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Jan (jany.depikap@gmail.com)
Titulek: Skoda 110R
karoseria :5054997
motor : 223675/4 718 K
TP : SERIA AE 985128
rok 1980

Komentář ze dne: 30.12.2012 23:42:00     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Vladimír Berger (v.berger@seznam.cz)
Titulek: Moje Erko
Moje Erko má číslo karoserie původní 059135 a potom byla měněna kastle za číslo 0592075. Číslo motoru mám 592199/4. Auto vyrobené 1970/12 a do provozu bylo uvedeno 7.1.1971
Myslím že je to jedno z nejstarších u nás. Já ho mám od 13.12.2005 Nyní ve velké renovaci. Původně jsem měl první Erko z nulté série,homologační pro Skandinávii,bílé,ale bohužel jsem ho v roce 1980 prodal.

Komentář ze dne: 02.04.2013 16:06:42     Reagovat
Autor: neregistrovaný - rpesek (rpesek@seznam.cz)
Titulek: R.V.Š 110R
Já mám Škodu 110 R Typ 718K číslo karoserie 5056254.
RV 1980.

Komentář ze dne: 25.04.2013 21:44:42     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Igor (renegate.74@email.cz)
Titulek:
Ahoj všem kdo jsou majiteli erka.Jedno mi stojí už mnoho let v rozebraném stavu v garáži,je to moje první auto takže srdeční záležitost.Posílám výrobní číslo a datum výroby a zároveň prosbu o radu. Takže v TP u razítka Kvasiny je datum 30.listopadu 1977 a VIN 5044165.Teď ta prosba.Stojím před rozhodnutím ho prodat nebo né.Pokud prodat tak za kolik,díly mám téměř všechny originál,z části renovovanou káru,celá podlaha nová(celý kus),vyměněné prahy a před.podběhy,značky v depozitu.Máte někdo nějakou představu kolik si za něj můžu říct,přišel za mnou totiž mladej kluk a já se bojím aby z něj neudělal nějaký tuningový paskvil.

Komentář ze dne: 29.04.2013 23:43:30     Reagovat
Autor: neregistrovaný - milo (cerasmilan@gmail.com)
Titulek: erko
erko c1 vc0597747 cm896256rok vyroby1972 prvy majitel 5.7.1973 Tp222254 erko c 2 vc 5043695 cm 5-813611 rok vyroby 1977 uvedenie do prevadzky ?

Komentář ze dne: 14.02.2014 14:09:15     Reagovat
Autor: [raptor] - raptor (petr@valmont.cz)
Titulek:
5047912 1978 funkční po renovaci!
sháním chromové nárazníky

Komentář ze dne: 08.05.2014 16:49:47     Reagovat
Autor: neregistrovaný - leo (leon366@seznam.cz)
Titulek: skoda 110r
Muze to byt vyrazeno vinko 12.Neni velky rozdil.Dik za jakoukoliv odpoved.

Komentář ze dne: 03.01.2016 16:12:51     Reagovat
Autor: neregistrovaný - gabin (gabinmercedes@seznam.cz)
Titulek: ERKO
Ahoj,mám erko r.v.1980 asi konec roku,číslo karoserie je A5058808,původní barva safírová modř,nyní ho chci renovovat,abych v létě vyjel-pošlu foto. Chci se Tě zeptat který měsíc moje erko je díky

  
Komentář ze dne: 03.01.2016 19:19:06     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: ERKO
Ahoj,
V katalogu mám eRko A 50 58814 které bylo vyrobeno 11.12.1980. S pravděpodobností 99% bylo to Tvoje vyrobené stejný den.
Budu moc rád když popřemýšlíš o zapojení do projektu Foto-katalog a nad účastí na některém z našich příštích srazů :-)
Ahoj Martin

Komentář ze dne: 09.08.2016 23:45:38     Reagovat
Autor: [Porsche78] - Porsche78 (jiri.kysela@seznam.cz)
Titulek: Moje eRko :)
Ahoj
Vlastním eRko z roku 1980
Původní velký TP AG223076
Vyrobeno 30.6.1980
Prodáno dne 27.5.1982
V.Č. 5056389-1980
motor:275122/4-1980 v autě je ještě původní
Od roku 2008 -2015 bylo auto v depozitu.
Přes zimu jsem vyvařoval a teď konečně vyjel :)

Komentář ze dne: 07.05.2017 09:52:37     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Sisell (jakubsisi@seznam.cz)
Titulek: Prosim o radu
Dobry den,ahoj. Minuli tyden jsem si privezl domu eRko,ktere stalo dvacet let ve stodole. Oholene na kastli ale vyvarene a veskere dily k vozu dvakrat. Je tedy bez dokladu a ma jen stitek,kde je vyrazene jen cislo karoserie. r.v. ani hmotnost vyrazena neni. A na kastli take vyrazeno nic neni. Myslite ze by se to dalo nejak prez Skoda auto znovu prihlasit jako veterana? Samozrejme az bude po kompletni renovaci. Pisi i vyrobni cislo karoserie jestli se da zjistit rok vyroby? Cislo karoserie je 5-017363 Predem dekuji Kuba Sisell...

( Celá tisková zpráva | Počet komentářů: 187 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek )

Tento web byl vytvořen pomocí redakčního systému phpRS.